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±800KV向家壩——上海特高壓直流輸電工程諧波阻抗等值研究

分類：行業(yè)資訊
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發(fā)布時(shí)間：2017-07-03
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【概要描述】根據(jù)對(duì)西南水電外送輸電方案的規(guī)劃研究成果并結(jié)合國外的相關(guān)研究結(jié)論，±800KV直流輸電在技術(shù)是可行的，比較適合中國的實(shí)際情況。向家壩——上?！?00特高壓直流輸電示范工程換流站接入系統(tǒng)的邊界條件復(fù)雜，金沙江區(qū)域電網(wǎng)運(yùn)行方式多樣，合理確定用于交流濾波器設(shè)計(jì)的諧波阻抗等值參數(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)交流濾波器方案的合理配置并保證無功補(bǔ)償與控制方案的優(yōu)化設(shè)計(jì)。因此需要了解從換流站交流母線向系統(tǒng)看入的系統(tǒng)阻抗頻率特性，

±800KV向家壩——上海特高壓直流輸電工程諧波阻抗等值研究

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±800KV向家壩——上海特高壓直流輸電工程諧波阻抗等值研究

分類：行業(yè)資訊
作者：
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發(fā)布時(shí)間：2017-07-03
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詳情

根據(jù)對(duì)西南水電外送輸電方案的規(guī)劃研究成果并結(jié)合國外的相關(guān)研究結(jié)論，±800KV直流輸電在技術(shù)是可行的，比較適合中國的實(shí)際情況。向家壩——上海±800特高壓直流輸電示范工程換流站接入系統(tǒng)的邊界條件復(fù)雜，金沙江區(qū)域電網(wǎng)運(yùn)行方式多樣，合理確定用于交流濾波器設(shè)計(jì)的諧波阻抗等值參數(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)交流濾波器方案的合理配置并保證無功補(bǔ)償與控制方案的優(yōu)化設(shè)計(jì)。因此需要了解從換流站交流母線向系統(tǒng)看入的系統(tǒng)阻抗頻率特性，即換流母線的等值諧波阻抗。常用的諧波阻抗等值工具有ABB公司的SIMPOW程序和加拿大Teshmont公司的NIMSCAN程序。由于NIMSCAN軟件與國內(nèi)普遍使用的BPA軟件在數(shù)據(jù)輸入格式上相似，又開發(fā)了數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換和處理接口程序，并在多個(gè)國家內(nèi)直流工程換流站諧波阻抗等值中具有成功運(yùn)用的經(jīng)驗(yàn)，±800KV向家壩——上海特高壓直流輸電工程采用NIMSCAN軟件進(jìn)行諧波器的元件參數(shù)等都需要在NIMSCAN程序中建立阻抗頻率模型，而這些參數(shù)在電力系統(tǒng)常規(guī)計(jì)算中是予以簡化的。

本文根據(jù)節(jié)點(diǎn)、發(fā)電機(jī)、變壓器、線路等電氣元件的不同性建立了各自的阻抗頻率模型，確定向家壩——上海特高壓直流工程用于諧波阻抗等值計(jì)算的交直流系統(tǒng)運(yùn)行方式，采用NIMSCAN程序進(jìn)行諧波阻抗等值并對(duì)等值結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分區(qū)。

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鋼芯鋁絞線及鋼絞線與壓接管參數(shù)表

鋼絞線規(guī)格鋼絞線外徑(mm)壓接管尺寸外徑×長度(mm)GJ-357.816×220GJ-50918×240GJ-559.622×240GJ-701122×290GJ-8011.524×290GJ-1001326×340GJ-1201428×380GJ-1351530×400GJ-1501632×430?鋼芯鋁絞線壓接管尺寸鋁管外徑×長度?(mm)鋼管外徑(mm)LGJ-240/3036×4502

導(dǎo)線型號(hào)與模具選配參數(shù)表

導(dǎo)線型號(hào)鋁模型號(hào)鋼模型號(hào)LGJ95L26G12LGJ120L26G12LGJ150L32G14LGJ185L34G14LGJ240/30L36G16LGJ240/40G16LGJ240/55G20LGJ300/15L40G14LGJ300/20G14LGJ300/25G14LGJ300/40G16LGJ300/50G18LGJ300/70G22LGJ400/20L45G14LGJ400/25G14

±800KV向家壩——上海特高壓直流輸電工程諧波阻抗等值研究

鐵路運(yùn)力今年繼續(xù)向電煤傾斜

為確保今年迎峰度夏期間的電煤供應(yīng)，鐵路運(yùn)力今年將繼續(xù)向電煤傾斜，利用提速后的新增能力，強(qiáng)化運(yùn)輸組織，提高卸車效率和卸車水平。鐵道部要求，各單位還要狠抓車輛解編作業(yè)，車站要做到快解、快取快送，加快車輛周轉(zhuǎn)，將優(yōu)先運(yùn)輸電煤的措施落到實(shí)處。????鐵路第六次大面積提速調(diào)圖后，一批和諧型大功率機(jī)車以及70噸級(jí)大噸位貨車等新的技術(shù)裝備投入運(yùn)營，部分線路的煤運(yùn)能明顯提高。